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철거공사>휠쏘우공법
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| 휠 쏘우(Wheel saw)공법 |
국부적으로 절단부위에 작용하여 무진동 저분진 공법으로 구조물 뿐만 아니라 아스콘 포장이나 콘크리트 포장체의 부분적인 개·보수에도 적용된다. Slabsawing은 절단의 기본공법으로 다이아몬드 톱날을 휠쏘우 또는 로드캇타라 하는 기계에 장착하고 한 사람이 밀면서 절단작업을 하는 것을 말한다. 주로 다리상판이나 건물 슬라브, 도로, 익스펜션 조인트의 바닥 절단용으로 사용된다.
별도의 고정장치나 레일이 필요 없기 때문에 절단 능률이 우수하고 대규모 바닥 절단이 가능하다.
그러나, 구석진 곳이나 밀폐된 곳, 옹벽 등은 장비의 특성상 절단이 불가능하고 이러한 경우 다이아몬드?와이어 쏘우나 월 쏘우로 대신 절단한다. 주로 50㎝이하의 콘크리트나 아스팔트 절단은 휠 쏘우로 작업하고 그 이상은 다이아몬드 와이어 쏘우로 작업한다 |
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| 휠 쏘우 공법 적용분야 |
| ◈ 아스콘 포장이나 콘크리트 포장체의 부분적 개보수 작업 |
| ◈ 슬라브, 보, 벽면, 기둥 등의 구조물을 수직 또는 수평 절단시 |
| ◈ 교량 및 건물 슬라브 절단 |
| ◈ 기타 토목구조물 및 특수구조물 |
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| 절단(Cuttter) 공법 원리 |
그라인더(Grinder)와 같은 원리이며 그라인더의 날 대신 회전원판 (Blade)을 진동기, 가솔린 엔진 등으로 고속 회전시켜 철근 콘크리트를 직선상으로 절단 시킨다. |
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| Cutter 공법의 종류 |
가. Road Cutter 나. Wing Cutter |
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| 작업성 |
대형 기초에 대해서는 코어보링 (Core Boring) 절단기를 병행하는 등 타 공법과의 병행도 고려 할 수 있다. 절단기의 절단 속도는 철근의 배근 상태, 부재형상 및 절단기에 의해 차이가 있다. 또 브레이드의 회전은 가능한 빠른 것이 좋으며 2,400 rpm / 분당 이상이 바람직하다. |
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| 공법의 특성 |
| ◈ 장 점 |
· 작업성이 대단히 좋고 해체 부재의 운반이 용이하다.
· 진동, 분진이 거의 없다.
· 작업은 정연하게 실시되어 부재 해체가 용이하다.
· 기계 및 부재에 따라서 절단 속도가 다르지만 기계대수에 따라서 작업 일정을 조정 할 수 있다.
· 건물의 내부에서 부재가 절단되므로 가설시설이 적어도 가능하다.
· 절단 계획도에 따라서 부재별 절단 길이를 적산하면 상당히 정확하게 적산 할 수 있다. |
| ◈ 단 점 |
· 해체한 부재를 모습 그대로 처분할 수 없을 경우에는 2차 파쇄가 필요하다.
· 절단시에 약간의 소음이 있으나 도로 절단기보다는 작은 70 폰 (A)정도이며 방음장치를 부탁
시킴으로서 5 ~ 10 폰 (A) 정도는 줄일 수 있다.
· 기둥 및 보와 각부의 접합부는 절단하기가 곤란하다.
· 브레이드의 가격이 비싸므로 가열, 파손방지 등을 검토한다.
· 본 공법에는 전력, 물의 공급이 필요하다. |
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